TEST – Pedali 8 Degree Pedals una rivoluzione?!

Abbiamo provato per circa 2 mesi i pedali 8 Degree. Incuriositi da un gran successo e dalla loro tecnologia meccanicamente semplice e personalizzabile ma con grande qualità costruttiva e sulla carta un ottima osservazione delle necessità anatomiche delle caviglie e delle ginocchia dei rider amanti dei pedali flat, abbiamo chiesto un test approfondito per provare:

• funzionalità su bici full
• funzionalità su bici front
• diverse combinazioni di molle e pin

Scoprite insieme a noi questi 8degree pedals!

CARATTERISTICHE TECNICHE

Chi se non gli stessi inventori possono spiegare al meglio le caratteristiche e il funzionamento degli 8 Degree Pedals. Interessante anche lo stress test condotto!

Un mondo di vantaggi

Sappiamo che ogni ciclista è unico e siamo orgogliosi di offrire prodotti che soddisfano una varietà di esigenze. I nostri pedali flottanti autocentranti sono all’avanguardia nella nostra gamma di prodotti, offrendo vantaggi che includono riduzione dello sforzo e maggiore comfort, riduzione dei punti di pressione, migliore efficienza della pedalata, adattamento alla biomeccanica individuale, facilità di entrata e uscita, riduzione del rischio di infortuni e versatilità per ciclisti multidisciplinari.

Il nostro pedale a 8 gradi, pluri-brevettato, è il primo pedale piatto flottante in assoluto e vanta un design unico, che offre un allineamento senza pari di ginocchio, piede e caviglia per una pedalata che risulta naturale e senza sforzo. È stato dimostrato che il pedale flottante nel ciclismo offre maggiore comfort e un migliore trasferimento di potenza, riducendo irritazioni e possibili lesioni alle ginocchia.

I nostri pedali sono stati progettati internamente per essere estremamente resistenti e richiedere poca manutenzione. Sono stati eseguiti rigorosi test sul campo da parte di ciclisti appassionati, oltre a rigorosi test di laboratorio sul pedale con un carico ponderato, eseguito a 60 giri al minuto in combinazione con 60 cicli avanti e indietro di 8 gradi al minuto per un test di 1.036.800 cicli. Inoltre, il pedale ha soddisfatto e superato i requisiti di prova per il test degli standard di sicurezza internazionali 4210-8.

I pedali a 8 gradi offrono una serie di vantaggi, tra cui un design autocentrante e auto-flottante che consente ai pedali di muoversi con i piedi, prevenendo qualsiasi resistenza durante la rotazione. Niente più “piede bloccato” durante la pedalata. Il design riduce i problemi di posizionamento del piede e il disagio, creando un’esperienza di pedalata più naturale, soprattutto prima dei salti, dove la ricerca della posizione del piede è notevolmente ridotta. Riduce inoltre al minimo l’usura delle scarpe e consente la rotazione dell’anca in curva, promuovendo un movimento “Body English”. Ma soprattutto, “le tue ginocchia ti ringrazieranno”.

 

UNBOXING

Unboxing di un prodotto di qualità già al primo sguardo/tocco. Nella scatola viene fornito tutto il necessario tra cui, istruzioni montaggio e manutenzione, set di molle rosse e verdi con blu già pre-installate, set di pin ad altezza differenziata per “cucirsi” il pedale in base alle proprie esigenze ed accentuare l’effetto concavità del pedale in base al proprio stile di guida.

TEST BY MTBWORKSHOP

Prima del test eravamo né scettici né super sicuri del funzionamento, sicuramente un atteggiamento neutro e curioso perché, come detto la meccanica dei pedali ci incuriosiva per l’idea particolarmente semplice ma geniale.

Dai primi chilometri abbiamo constato che il sistema funzionava ed era ben avvertibile e la configurazione con molla blu andava già ottimamente con una corretta resistenza all’oscillazione per il nostro posizionamento in sella ed il nostro stile. Avevamo dei dubbi sulle fase aeree e pre-aeree, nel senso se il pedale ci avesse dato un grado di libertà eccessivo da non rendere piacevole la sensazione di stabilità e sicurezza necessaria prima di un salto.

Tutto smentito ed ansi si apprezza molto l’oscillazione che si ha in atterraggio e nel rotto veloce. Sicuramente non è una forma aggiuntiva di ammortizzazione, ma le vibrazioni ed alte frequenze o i grossi impatti vengono smorzati dal sistema a tutto beneficio delle caviglie. Nei percorsi in cui sapevamo di dover soffrire per radici o tratti eccessivamente rotti abbiamo avuto un comfort inaspettato senza perdere stabilità e controllo.

Anche in salita la pedalata si è dimostrata confortevole ed in un certo senso anche più rotonda e biomeccanicamente più armoniosa con il pedale che segue il piede senza essere un elemento rigido che con i suoi pin tende a “trascinare il piede” in fase di risalta/richiamo della pedalata.

Qui il nostro test condotto sia su una mtb full che su una hardtail da enduro in cui vi spieghiamo e raccontiamo anche le nostre impressioni di guida ed un test comparativo dello stesso percorso effettuato con pedali flat standard e i pedali 8 Degree. Dimensione dei pedali a livello di piattaforma di appoggio pressoché compatibile.

Abbiamo effettuato anche una modifica alla serie di 4 pin centrali utilizzando quelli forniti in dotazione più basi e meno appunti per aumentare la convessità. Anche in questo caso la modifica è stata azzeccata. C’è sicuramente un maggior comfort del piede sul pedale. A livello di grip non abbiamo notato ne una diminuzione ne un aumento ma sicuramente il posizionamento e la stabilità del piede è migliorata per il nostro stile di guida.

CONCLUSIONI

Prodotto dalla qualità elevata e completo di tutti gli accessori e set di personalizzazione. Robusto e dal funzionamento immediatamente avvertibile rispetto ad un classico pedale standard. Attualmente l’unica pecca è il prezzo a causa delle tasse di importazione in Italia. Ci piace durante la guida? Si molto. Torneremo indietro ad un pedale classico flat, potremmo ma è indubbiamente vantaggioso e performante il vantaggio che offre la possibilità di avere l’oscillazione garantita dagli 8 Degree Pedals e quindi un grado di libertà a cui difficilmente si riesce a rinunciare una volta testato.