Test

TESTED – Thule Rail Hydration Pack eMTB 18L: versatilità e comodità in un solo zaino

Abbiamo ricevuto da Thule tramite Green Media Lab, che ringraziamo, lo zaino Rail in test dedicato al segmento ebike ma sulla carta molto versatile. Come nostra consuetudine abbiamo deciso di utilizzarlo nelle condizioni più stressante per scoprirne pregi e difetti e utilizzarlo al 100% delle sue funzionalità. L’utilizzo in un periodo a cavallo tra fine periodo estivo e autunno inoltrato ci è sembrato l’arco temporale ottimale.

Prima di raccontarvi le nostre sensazioni alla guida e il tipo di test effettuato analizziamo le caratteristiche tecniche che possono essere ritrovate anche sul sito ufficiale Thule.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI THULE RAIL

  • Tasca dedicata per batteria di ricambio dimensioni: fino a 410 x 100 x 100 mm con fascia per stabilizzazione.
  • Protezione la parte centrale della schiena e la spina dorsale da urti o lesioni con la protezione per la schiena Koroyd rimovibile avente certificazione CE di livello 1
  • Sistema a tubo magnetico retrattile ReTraktS
  • Sacca idrica HydraPak da 2,5 L con chiusura scorrevole e valvola di bloccaggio per impedire le perdite prima e dopo l’uso
  • Copertura antipioggia in dotazione per proteggere le attrezzature in condizioni meteorologiche difficili
  • Tasche interne elastiche per riporre in modo organizzato strumenti, pompe, snack e accessori.
  • Tasche anteriori doppie per piccoli oggetti essenziali
  • Pannello posteriore in tessuto a rete traspirante
  • Accesso rapido ad alimenti, telefono o strumenti senza dover togliere lo zaino grazie alle tasche posteriori inferiori in jersey con pattine a chiusura con gancio e asola
  • Sistema Shove-it Pocket™ anteriore per riporre indumenti o giacche
  • Inserti riflettenti e all’asola di fissaggio della luce
  • Dimensioni: 24x24x46 cm

Chi se non Thule stessa poteva riassumere in un video davvero esplicativo tutte le caratteristiche del nuovo Rail:

Adesso è il momento di raccontarvi nel dettaglio come se l’è cavata sui trail il Thule Rail, passando da giornate prettamente estive a giornate autunnali ad alcune a 0° con terreno difficile e guida al limite in cui uno zaino stabile, ben organizzato, facile da utilizzare e capiente quanto basta può fare la differenza e può aiutare, di molto, al rider a rimanere concentrato sulla guida e sul trail.

IMPRESSIONI ALLA GUIDA

Prima di partire per noi biker è necessario fare sempre un certo briefing controllando che per la nostra uscita, breve o lunga che sia, tutto l’occorrente sia presente e disponibile. Il Thule Rail in test ti permette di avere tutto ordinato, e ben raggiungibile sia durante il riding che nelle soste più lunghe. La disposizione delle tasche è ben azzeccata e la tasca della batterai supplementare e-bike può essere ben fruttata anche non utilizzando una bici a pedalata assistita. Unico neo che vorremmo sottolineare è l’assenza di una netta separazione tra le tasche porta accessori e la tasca principale in cui vengono riposte anche indumenti o materiali che potrebbero andare al contatto con l’attrezzatura e con accessori non sempre puliti.

Per quanto riguarda l’aspetto stabilità, nonostante la potenziale mole dello zaino che al massimo della sua capienza ha un certo ingombro (seppur rimanendo compatto e ordinato), è elevata, sicuramente nella media. La possibilità di una regolazione totale sia al livello lombare che dei pettorali permette di cucirsi al meglio sulla schiena lo zaino.

Come abbiamo anticipato lo zaino è molto versatile. Personalmente l’ho usato sia per uscite di più giorni che per uscite corte, sia con muscolari che non. Per quanto riguarda la versatilità di utilizzo durante diverse condizioni metereologiche beh..totale!!

Sia da scarico che a pieno carico lo zaino è sempre comodo con leggero e minimo movimento laterale nei trasferimenti di carico e ottima la cover antipioggia anche se il tessuto da se riesce a far scivolare l’acqua fino a quando, ovviamente, la portata non diventa eccessiva.

Se proprio vogliamo sottolineare un secondo neo sono le tasche laterali posteriori: per chiavi o per barrette. Quando lo zaino si trova nella configurazione di massimo carico è meno intuitivo e rapido accedere alle tasche perchè l’area di accesso viene ristretta dovuto all’effetto volume interno e quindi compressione dello zaino.

QUALITA’/PREZZO

Finiture curatissime, disposizione delle tasche e numero ben pensati, protezione di livello 1 integrata ed un occhio all’utilizzo ebike senza compromettere la funzionalità dello zaino ne levano il valore. Il prezzo proposto da Thule è di 245 €. Sicuramente un prezzo importante giustificato dalla qualità come detto e dall’attenzione ai dettagli del marchio.

A nostro avviso è superiore alla media a livello di possibilità di raggiungere le stesse caratteristiche e qualità allo stesso prezzo. Per tale motivo su questo aspetto raggiunge un 4/5 abbastanza risicato.

CONCLUSIONI

Sicuramente comprare questo zaino permette di avere a disposizione uno zaino di primordine completo ma non pesante ed ingombrante, con la possibilità di essere versatile, rimanere in sicurezza e affrontare tutte le condizioni metereologiche a cui un rider può essere soggetto durante le escursioni che, con questo modello Thule Rail, possono andare dalle uscite di poche ore alle giornate anche di più giorni. Ottimo prodotto!

About the author

Edoardo

29 anni, Ingegnere meccanico. Grande appassionato di mountainbike fin dall’adolescenza nonchè di outdoor sports, mountaineering, trail building e meccanica applicata allo sport e competizioni. Adoro i single track veloci che alternato tratti flow e con salti naturali ed artificiali di media entità a tratti con radici, rock garden, gradoni in cui tecnica equilibrio e  conoscenza del mezzo vanno messi in primo piano.