Öhlins ha da poco presentato la nuova forcella da DH con diverse nuove caratteristiche. Il nuovo modello è chiamato DH38 m.1. La forcella a doppia piastra è stata sviluppata in collaborazione con diversi rider tra cui il pluri campione del mondo e vincitore della World Cup 2019 Loïc Bruni.
La nuova DH38 m.1 è una forcella prevalentemente per il segmento gravity ma anche per utilizzo ebike.
Ecco riassunti in questi punti tutte le novità e gli aspetti principali di questa nuova forcella di Ohlins.
- Nuova lubrificazione: riduzione del carico di stacco e migliora la scorrevolezza
- Nuove tenute: riduzione dell’attrito e maggiore olio di lubrificazione.
- Pistone pressurizzato derivato dal modello RXF36 m.2
- Nuovo design dell’ago: aumentata la regolazione alle basse velocità sia in compressione e ritorno
- Camera negativa regolabile.
- Tempi di manutenzione allungate avendo sfruttato molti componenti il modello RXF36 m.2
- Pomelli della compressione alle alte e alle basse velocità ridisegnati per click più precisi
- Tappi sia della cartuccia idraulica che ad aria smontabili con chiave per pacchi pignone
- Valvola del passaggio dell’olio nel twin tube derivata dalla RXF36 m.2
La forcella viene settata con 180 mm o 200 mm di escursione ma la particolarità dell DH38 m.1 è che può essere regolata in un range variabile di escursione da 170 mm a 120 mm!. Ruote compatibili 2.8×29″ e 3.9×27.5″. La forcella è disegnata per montare dischi da 200 mm e sfruttare i mozzi boost DH 110mm. Perno flottante per ridurre l’attrito e una grande gamma di offset di sponibili 46, 50, 54 e 58 mm.
Il prezzo in Italia della nuova DH38 m.1 è di €2.145. Per maggiori info visitate Ohlins.eu.
